Silnik 150 KLX v3 YCF

Silnik posiada RACINGOWE lekkie magneto, głowica wyposażona jest w   dekompresator, silnik posiada dodatkowy korek spustowy z siatką wyłapującą większe zanieczyszczenia co daje większą kontrolę przy każdej wymianie oleju oraz siatkowy filtr główny który można zastąpić papierowym filtrem oleju dla zachowania najwyższej ochrony silnika. Papierowy filtr oleju gwarantuje czystość silnika na najwyższym poziomie. W połączeniu z dedykowanym olejem Motorex FORMULA 10w40 masz gwarancję najlepszej ochrony silnika.

Filtr dostępny w naszym sklepie:
https://www.pitbike.pl/filtry-i-akcesoria/3267-filtr-oleju-daytona-ycf.html
Olej dostępny w naszym sklepie:
https://www.pitbike.pl/oleje-silnikowe/1762-motorex-olej-silnikowy-formula-4t-10w40-1l.html

Silnik dla wymagających, przeznaczony do jazdy wyczynowej. Stosowany w sporcie - Puchar Polski SM.

Moduł, cewka zapłonowa, wyłącznik zapłonu oraz wiązka nie są dołączone do zestawu.

Zdjęcie poglądowe.